11/15 “コロナ渦!”  ★世界の累計感染者 2憶53,321,378人・ 死者: 百100,345人! ★国内感染者 79人(累計172万5,913人)死者13人(累計1万8,340人)!※コロナワクチンの”接種“実施励行!▼コロナ渦の”脅威”はいつ終息する?。

 ---ようこそ!。小江戸川越・新河岸(高階)パソコン爺の隠れ家へ!。ー--

☆今日11/16(火)18℃7℃晴/曇 明日19(水)17℃7℃晴/曇 明後日18(木)14℃8℃曇 ★コロナ渦予防及び季節のインフルエンザ予防「手洗い・マスク・自粛」!

f:id:penpensosss:20211116071813j:plain☆いい香りに蜂も集まる…小菊2万株で黄色のカーペット!。見頃を迎えた約2万株の小菊(13日、伊勢崎市の「あかぼり小菊の里」で)伊勢崎市磯町の「あかぼり小菊の里」(約2万3000平方メートル)で、約2万株の小菊が見頃を迎え、来場者を楽しませている。斜面を覆う黄のカーペットのように広がり、家族で訪れた伊勢崎市西久保町、小学3年の男児(8)は「色鮮やかできれい。いい香りに蜂も集まってきている」と笑顔だった。場無料で、27日まで24時間開放している。問い合わせは市赤堀経済振興室(0270・62・1151)へ。

f:id:penpensosss:20211116072035j:plain★“北アルプスの玄関口”上高地で閉山式 長野 松本!。北アルプスの玄関口、長野県松本市上高地で観光シーズンの終わりを告げる閉山式が行われました。閉山式は、上高地にある河童橋のたもとで行われ、神職祝詞をあげたあと出席者たちが玉串を奉納し、今シーズンが終わったことへの感謝と来シーズンの無事を祈願しました。式は、新型コロナウイルスの感染防止のため、去年に続いて時間が短縮されたほか、規模も縮小され、参加者はおよそ60人にとどまりました。松本市によりますと、ことしは秋以降、感染が落ち着いたこともあり先月末までに上高地を訪れた観光客はおよそ48万人と、去年と比べておよそ10万人増えたということです。閉山式を主催した上高地観光旅館組合の青柳浩一郎組合長は「今シーズンはコロナ対策などで振り回されましたが、ほっとしています。来年はより多くの方々に来てほしいです」と話していました。閉山式のあと、上高地に通じる県道は、来年4月中旬まで閉鎖されます。

f:id:penpensosss:20211116101856j:plain成田山、晴れ晴れ七五三 赤やピンク、境内華やかに!。姉妹の七五三を祝い成田山新勝寺に参拝した家族=15日、成田市 「七五三」の15日、成田市成田山新勝寺では晴れ着姿の子どもを連れた参拝客でにぎわった。訪れた家族連れは大本堂で祈とうを受け、子どもたちの健やかな成長を願った。七五三を祝い参拝に訪れた家族 新勝寺によると、例年9~12月にかけて七五三を祝う参拝客が訪れ、11月に最盛期を迎える。子どもたちは赤、ピンクといった華やかな着物やりりしい黒色のはかま姿で満面の笑みを浮かべていた。両親はわが子の成長をかみしめるように思い思いにカメラのシャッターを切っていた。七五三の晴れ着姿で記念撮影する姉妹 印西市の小島健吾さん(41)と裕子さん(42)夫妻は、姉妹の果凛さん(7)と歌乃ちゃん(2)の成長を願って参拝した。小島さん夫妻は「思いやりのある優しい子に育ってほしい。ずっと笑顔でいてくれたら」といとおしそうに話しいた。

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神楽師舞う 地域の神社で獅子舞奉納「伊勢大神楽」久しぶりに住民集う場に/丹波篠山市!。住民たちが見守る中、軽やかな舞を披露した伊勢大神 丹波篠山市今田町本荘で 丹波篠山市今田町本荘の住吉神社で14日、各地を巡回して家内安全や無病息災を祈る国の重要無形民俗文化財伊勢大神楽」が奉納された。昨年来のコロナ禍で地域の行事ができない中、「感染拡大が落ち着いた段階で、何か地域のみんなが集まれるイベントを」と自治会などが企画。住民ら約100人が集い、「久しぶりやなぁ」「元気にしてた?」などと言葉を交わしながら、神楽を楽しんだ。伊勢大神楽講社(三重県)の森本忠太夫さんらが登場。笛や太鼓の音に合わせて獅子が軽やかに舞ったほか、曲芸などもあり、会場からは拍手が沸き起こった。同神社での伊勢大神楽は約60年ぶり。自治会長の前川一幸さん(68)は、「感染が収まっていたからこそ開くことができた。同じ地区に住む者同士、久しぶりに顔を合わせ、みんなで獅子舞が見られて本当に良かった」と喜んでいた。

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袋田の滝と紅葉をドローンで撮影 茨城 大子町!。茨城県大子町の「袋田の滝」では、滝を取り囲むように木々が色づき、見頃を迎えています。NHKは15日、町からの特別な許可を得てドローンで撮影しました。「袋田の滝」は高さが120メートルあり、大きな岩の壁を4段にわたって水が流れ落ちることから「四度の滝」とも呼ばれていて、国の名勝に指定されています。今年は11月に入り朝晩の冷え込みが続いたことで滝の周りのカエデやクヌギの紅葉が進み、いま見頃を迎えています。訪れた人たちは、白糸のように流れ落ちる滝と色鮮やかな紅葉が織り成す風景を楽しんでいました。大子町によりますと「袋田の滝」の紅葉は今週いっぱい楽しめるということです。

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☆「ハマチ」と「ブリ」は同じ魚?それぞれの特徴や簡単レシピもご紹介!。マグロやサーモンに並んで人気の寿司ネタといえば、やっぱり「ハマチ」。ぷりっと脂ののった味わいは、幅広い世代に親しまれるおいしさですよね。しかし、似たような魚にブリなどもあり、食べ比べても違いがよく分からないという方も多いのではないでしょうか。そこで今回は、ハマチの特徴をはじめ、ブリとの違いやおいしく食べられるレシピなどをご紹介します。出世魚とも呼ばれるハマチは、就職祝いなどのおめでたい席に欠かせない魚です。詳しく知ることで魚の楽しみ方が広がりますので、ぜひチェックしてみてくださいね。ハマチとブリは同じ魚?「ハマチ」とはスズキ目アジ科ブリ属の魚で、漢字では「魬」と書きます。ブリと見た目がよく似ていますが、実はこれらふたつは同じ魚で大きさが違うだけなのです。ハマチは成長ごとに名前が変わる「出世魚」。稚魚から成魚に成長する過程で何度も名前が変わるうえ、地方によっても基準や呼び方が異なります。ここでは、関東と関西でその違いをご紹介します。◼︎関東モジャコ(稚魚)→ワカシ(20cm)→イナダ(40cm)→ワラサ(60cm)→ブリ(80cm以上)◼︎関モジャコ(稚魚)→ツバス(20cm)→ハマチ(40cm)→メジロ(60cm)→ブリ(80cm以上)関東の呼び方に「ハマチ」が含まれていませんが、関東では60cm程の天然物を「ワラサ」、養殖物を「ハマチ」と呼んで区別しているそうです。一方で関西では、それよりひと回り小さい40cm程の天然物・養殖物を総じて「ハマチ」と呼び、関東と関西ではハマチの大きさや認識が少し異なるようですね。いずれにしても、全国のスーパーや回転寿司で見かけるハマチのほとんどは、60cm程の養殖物であることが多いようです。しかしこちらの基準は全国で明確に定められているわけではなく、場所によっては70cm以上をブリとしたり、90cm以上をブリとするなど、様々なようですね。旬や味わいはどう違うの?天然ハマチの旬は、夏から秋にかけてです。冬になると「寒ブリ」と呼ばれる大物のブリが出回りますが、その子供にあたるハマチはひと足早く旬を迎えます。しかし、養殖のブリやハマチは一年を通して出回っているので、旬を問わずに安定した品質のものを食べることができます。実際味わいがどのように違うのか、以下で詳しく解説していますので、参考にしてみてくださいね。◼︎ハマチ 適度に脂がのって、プリッと身の引き締まった味わい。ブリに比べるとクセが少なく、幅広い世代に親しまれるおいしさです。天然物は身の赤みが強くあっさりとした味わいですが、養殖物は身が白っぽく適度に脂がのっています。加熱するとパサつきやすいので、刺身や寿司、カルパッチョなどの生食に向きます。◼︎ブリ ハマチより身が厚く、しっかりと脂ののった高級感のある味わい。天然物は赤身と脂のバランスがよく、魚本来の濃厚な旨味を楽しむことができます。一方で養殖物はたっぷりと脂ののった大トロのような味わいですが、特有のクセが気になる方も多いようです。刺身や寿司にはもちろん、ブリ大根やブリしゃぶなど脂の旨味を活かした料理に向きます。カンパチやヒラマサとの違いは?ハマチとよく似た魚に「カンパチ」と「ヒラマサ」がありますが、これらはハマチの親戚ではあるものの別の魚です。それぞれ味や食感が微妙に異なるので、食べ比べてみるのもおすすめですよ。◼︎カンパチ ハマチと見た目がよく似ていますが、魚体が黄色っぽく頭に漢字の八の字のような模様があります。身はハマチよりも白っぽくてクセが少なく、コリコリと引き締まった食感です。旬は夏から秋にかけてですが、養殖物は一年を通して安定した品質のものが出回っています。◼︎ヒラマサ ハマチに比べると魚体が平で、成魚になるとブリよりも大きくなります。身は脂が少なくあっさりとした味わいで、もちもちとした食感を楽しむことができます。養殖があまり盛んに行われていないので、市場に出回っているもののほとんどは天然物になります。ハマチは赤身魚の仲間!?ハマチ、カンパチ、ヒラマサは身が白っぽいので白身魚だと思わがちですが、実は赤身魚に分類されます。真っ赤な血合いを持つハマチたちは、マグロやカツオと同じ赤身魚の仲間なのです。ハマチをおいしく食べられるレシピを紹介!ハマチの魅力を知ったところで、ここからはハマチをおいしく食べられるレシピをご紹介します。適度に脂ののったハマチは、やはり刺身などの生食がおすすめです。ひと手間加えることで特有のクセが和らぎますので、ぜひ参考にしてみてください。はまちアボカド丼 ハマチとアボカドをたっぷりとのせた、少し贅沢な丼です。ハマチはしょうゆだれに漬けることでクセが和らぎ、ねっとりとした食感に仕上げることができます。卵黄をとろりと絡めていただけば、ごはんがどんどん進んでしまうこと間違いありませんよ!※ご高齢の方や、2才以下の乳幼児、妊娠中の女性、免疫機能が低下している方は、卵の生食を避けてください。シンプル ハマチのカルパッチョ ハマチのおいしさをシンプルに楽しめる、カルパッチョはいかがでしょうか。レモン汁やハーブソルトの爽やかな風味がハマチによく合い、さっぱりとした味わいでお箸が進みますよ!ワインのおつまみにぴったりですので、ぜひお試しください。こってり ハマチの照り焼き ハマチを加熱調理するときは、照り焼きがおすすめです!薄力粉をまぶしてから焼くことで、パサつきを防いでしっとりとした食感に仕上げることができますよ。ぜひ白いごはんと一緒に、こってりとした味わいをお楽しみくださいね。ブリをおいしく食べられるレシピを紹介!続いては、ブリをおいしく食べられるレシピをご紹介します。ブリは加熱することで旨味が引き立ち、ふっくらとジューシーな味わいをお楽しみいただけます。特に冬に出回る寒ブリのおいしさは格別ですので、ぜひお試しくださいね。野菜たっぷり ブリしゃぶ ブリのおいしさをシンプルに味わうなら、やっぱりブリしゃぶ!ブリはだしにサッとくぐらせることで、口の中でとろけるような食感を楽しむことができます。シャキシャキの野菜と一緒に頬張れば、思わず笑顔になってしまうこと間違いありませんよ!ごはんにぴったり ブリの照り焼き たっぷりと脂ののったブリは、照り焼きにしても絶品!甘じょっぱく味つけしたジューシーなブリはもちろん、旨味がしっかりと絡んだ長ねぎが主役級のおいしさです!ごはんのおかずやお酒のおつまみに、ぜひ作ってみてくださいね 焼きブリ大根一から作ると時間のかかるブリ大根を、手軽に時短で作れるようにアレンジしました。ブリは表面を焼いてからサッと煮ることで、旨味を逃さず香ばしい風味に仕上げることができます。調理時間はわずか20分と手軽に作ることができますので、ぜひお試しください。※ご使用の電子レンジの機種や耐熱容器の種類、食材の状態により加熱具合に誤差が生じます。様子を確認しながら完全に火が通るまで、必要に応じて加熱時間を調整しながら加熱してください。シンプル ブリの竜田揚げ 今晩のおつまみに、ブリの竜田揚げはいかがでしょうか。揚げたてはサクッと香ばしく、口の中でブリの旨味がじゅわーっと広がって絶品!ほんのりと香る生姜の風味もよく、ついついお酒が進んでしまう一品です。ハマチのおいしさを存分に楽しもう!いかがでしたか?今回は、ハマチの特徴をはじめ、ブリとの違いやおいしく食べられるレシピなどをご紹介しました。ハマチとブリは同じ魚ですが、ハマチは比較的あっさりとした味わいで、ブリはハマチよりひと周り大きい分、しっかりと脂ののった濃厚な味わいをお楽しみいただけます。今まで違いがよく分からなかったという方も、ぜひこの機会に食べ比べてみてくださいね。クラシルでは、ほかにもハマチやブリを使ったレシピをご紹介しています。ぜひ参考にして、日々の料理に取り入れてみてくださいね。※20歳未満の飲酒はやめましょう。

f:id:penpensosss:20211116101406j:plain f:id:penpensosss:20211116101437j:plain☆「やっほー!」 城跡残る山に子どもたちが登山 武将も眺めた景色に大歓声/丹波篠山市!。武将も眺めた山頂からの景色に思わず「やっほー」と声を上げる子どもたち、丹波篠山市八上内 丹波篠山市にあり、明智光秀が激戦を演じた八上城跡が残る高城山(標高459メートル)で14日、市内の親子らを対象にした「こどもハイキング」が開かれた。約60人が参加。好転の下、登山をしながらゴミも拾い、郷土に残る貴重な歴史と豊かな自然を全身で学んでいた。【写真】子どもたちが眺めた景色 市内6つのライオンズクラブが共同開催。「高城山に登ろう会」の山口喜昭さんと歴史研究家の田中豊茂さんが講師を務めた。きれいな景色が見えるたび、あちこちで「やっほー」を連発=2021年11月14日午前11時11分、兵庫県丹波篠山市八上内で 登山中、山口さんはイノシシのぬた場や樹齢400年の大杉など、コースのあちこちで自然を紹介。田中さんは曲輪や堀切など、山城の構造を伝えた。 NHK大河「麒麟がくる」の放映に合わせて樹木が伐採され、眺望がよくなった山頂に到着すると、子どもたちは眼下に広がるわがまちに向かって「やっほー!」と大歓声。戦国武将も眺めた景色を前に、「めっちゃきれい」「うちはどのへんかな」などと言いながら、目を輝かせていた。


 

 

f:id:penpensosss:20211116075302j:plain★世界の感染者数・死者数(累計)11月15日 14時時点感染者: 2憶53,321,378人 死者: 5百100,345人、★多い国①米国感染者47,074者763千人②インド感染者34,445死者463人③ブラジル感染21,957千人611千人④英国感染者9,561者142千人⑤ロシア感染者8,918千人死者250千人⑥トルコ感染者8,410千人死者73千人⑦フランス感染者7,106千人死者115千人。

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★「AIRBUS」のライトアップが行われた「ブルジュ・ハリファ」「AIRBUS」のライトアップが行われた「ブルジュ・ハリファ」(画像:エアバス)!。ドバイでは14日から18日まで、「ドバイ航空ショー」を実施。各国の航空機メーカーや関連企業がドバイに集まっています。今回のライトアップも、この開催にあわせたものと見られます。ライトアップではエアバス社のロゴとともに、同社が開発を進めるゼロ・エミッション旅客機のイメージや、「THE WORLD BEAUTIFUL PLACE(世界は美しい場所)」や「PIONEERING SUSTAINABLE AEROSPACE(持続可能な航空宇宙を開拓する)」といった、同社が押し進める「サスティナブル(持続可能な社会)」関連のメッセージが放映されました。★米軍 シリア空爆で子どもら80人殺害か 軍内部で情報隠蔽と報道!。アメリカの有力紙、ニューヨーク・タイムズは、アメリカ軍がおととし・2019年、シリア東部で行った空爆で、子どもや女性を含む80人を殺害したにもかかわらず、軍内部で情報が隠蔽されてきたと伝えました。これはニューヨーク・タイムズが、数か月にわたる関係者への取材や機密文書の分析に基づく記事として13日、報じました。それによりますと、アメリカ軍は、シリアでの過激派組織IS=イスラミックステートに対する掃討作戦が最終局面を迎えていたおととし3月、東部の村、バグズ付近で戦闘機による空爆を行いました。この空爆で、川辺にいた子どもや女性を含む80人が殺害されたということです。空爆は、地上での作戦を担うアメリカ軍の特殊部隊からの情報に基づき警告なしに行われ、当時、無人機で同じ場所を監視していた担当者らの間では「大勢の女性や子どもに爆弾が投下された」と、驚きが広がったということです。空爆のあと、軍内部では戦争犯罪にあたる可能性があるとして詳細な調査を求める意見が出たものの、「正当防衛だった」などとして隠蔽され、軍の最上層部にも報告されなかったとしています。又、ニューヨーク・タイムズが取材の結果をアメリカ中央軍に示したところ、空爆を行い80人が死亡したことを認めたうえで、このうち16人が戦闘員、4人が民間人で、残る60人は民間人かどうかわからないと回答したということで、アメリカ軍の対応に批判が集まりそうです。

f:id:penpensosss:20211116085812j:plainf:id:penpensosss:20211116085847j:plainf:id:penpensosss:20211116085942j:plainf:id:penpensosss:20211116090150j:plainf:id:penpensosss:20211116090232j:plainf:id:penpensosss:20211116090328j:plain

★中国メーカーがテスラと競合するEVトラックを発表…キッチン、バスルーム、ベッドルームを内蔵!。吉利汽車のホムトラック。© Geely 吉利汽車のホムトラック。中国の大手自動車メーカー、吉利汽車が、新型EVトラックを公開した。この「ホムトラック」はキッチン、洗濯機、ベッド、バスルームを備えている。吉利汽車によるとこのトラックは自律走行が可能で、2024年初頭に発売する予定だという。中国の大手自動車メーカー吉利汽車(Geely)は、テスラ(Tesla)のセミトラックに対抗するEVトラックの開発に乗り出している 吉利汽車のホムトラック。© Geely 吉利汽車のホムトラック。Source:Geely2021年11月8日に発表された「ホムトラック(Homtruck)」は「家のように感じられるセミトラック」を目指していると吉利汽車は述べている(この名前の理由でもある)吉利汽車のホムトラック。© Geely 吉利汽車のホムトラック。Source:Geelyこのトラックはドライバーの長距離移動を快適にするための設備が充実している。トレーラーには寝台があるのが一般的だが、ホムトラックのさらに洗練されたキャビンは、電気自動車の未来にふさわしいものとなっている 吉利汽車のホムトラック。© Geely 吉利汽車のホムトラック。Source:Geely車内にはトイレ、洗面台、シャワーブースのあるバスルームがある 吉利汽車のホムトラック。© Geely 吉利汽車のホムトラック。Source:Geely1人用ベッドとガラスサンルーフも装着 吉利汽車のホムトラック。© Geely 吉利汽車のホムトラック。Source:Geely車体の外側にはキッチンが備え付けられている 吉利汽車のホムトラック。© Geely 吉利汽車のホムトラック。Source:Geelyキッチンにはケトルと冷蔵庫がある 吉利汽車のホムトラック。© Geely 吉利汽車のホムトラック。Source:Geelyキッチンと反対には小さな洗濯機がある 吉利汽車のホムトラック。© Geely 吉利汽車のホムトラック。Source:Geelyこの快適さは運転席にも及び、サステナブルなプラスチック、ソフトタッチのファブリック、そして竹が素材として使用されている 吉利汽車のホムトラック。© Geely 吉利汽車のホムトラック。Source:Geely吉利汽車が公開した未来的なイメージビデオでは、自動運転中のトラックの中で、運転手が竹製のサイドテーブルでお茶を飲んでいる姿が見られる 吉利汽車のホムトラック。© Geely 吉利汽車のホムトラック。ホムトラックのイメージビデオは以下で見ることができる。ビデオプレーヤー: YouTube (プライバシー ポリシー, ご利用条件)Source:Geely吉利汽車は、ホムトラックが自動運転で商品を輸送できるようになるだろうと述べている。いくつかの企業がこの技術を改良し、テストを行っているが、自動運転のトラックはまだ本格的に稼働していないのが現実だ 吉利汽車のホムトラック。© Geely 吉利汽車のホムトラック。Source:Geelyホムトラックには100%電気バージョン、又ハイブリッドバージョンなどが用意され、さまざまなエンジンオプションから選択できるようになっている 吉利汽車のホムトラック。© Geely 吉利汽車のホムトラック。Source:Geelyこの電動トラックはバッテリー交換方式を採用している。つまり、プラグを差し込んで待つのではなく、ドライバーは充電ステーションに車を停め、満タンのバッテリーを装着するだけでいい 吉利汽車のホムトラック。© Geely 吉利汽車のホムトラック。Source:Geelyホムトラックはテスラと同様、インターネットを介してリモートでソフトウェアのアップデートができる 吉利汽車のホムトラック。© Geely 吉利汽車のホムトラック。Source:Geely又交通量の分析、推奨走行ルートや充電時期の通知、配送状況を把握するオンラインプラットフォームへの接続なども可能だ 吉利汽車のホムトラック。© Geely 吉利汽車のホムトラック。Source:Geely吉利汽車はトラック輸送にEV革命をもたらそうとしている企業のひとつに加わることになった。吉利汽車のホムトラック。© Geely 吉利汽車のホムトラック。Source:Geelyアメリカのスタートアップ企業二コラ(Nikola)は、創業者のスキャンダルを乗り越え、水素を燃料とするトラックを市場に投入しようとしているニコラのトラック「Tre」。© Nikola ニコラのトラック「Tre」。Source:Geelyテスラは待望のセミの販売を2022年に開始すると述べており、ペプシコPepsiCo)は、2021年末までに最初の納車を受ける予定になっているテスラのセミトラック。© Tesla テスラのセミトラック。Source:Geelyドイツのダイムラートラック(Daimler Trucks)も、メルセデス・ベンツMercedes-Benz)を含む自社ブランドで複数の電気自動車モデルの開発に取り組んでいるメルセデス・ベンツのeActrors。© Daimler メルセデス・ベンツのeActrors。Source:Geely吉利汽車の商用車ブランドであるファリゾン・オート(Farizon Auto)は、2024年にホムトラックの販売を開始する予定だ。ヨーロッパ、韓国、日本、北米を含む世界各地で販売する意向を吉利汽車のCEOはCNBCに伝えている。

f:id:penpensosss:20211116090615j:plain★中国 10月の主要経済統計 工業生産伸び率やや拡大 電力改善か!。中国の先月の主要な経済統計が発表され、工業生産は前の月と比べて伸び率がやや拡大し、中国政府は、国内の電力不足に対応するため、燃料となる石炭が増産されて電力供給が改善されたことなどが要因だとしています。中国の国家統計局は15日、先月の主要な経済統計を発表しました。それによりますと、工業生産は去年の同じ月と比べて3.5%のプラスと、伸び率は前の月より0.4ポイント拡大しました。原材料価格の高止まりや世界的な半導体不足の影響が続いた一方で、国家統計局は電力不足に対応するため、石炭が増産されて電力供給が改善されたなどとしています。一方、投資のうち不動産開発投資がことし1月から先月までの累計で去年の同じ時期と比べて7.2%のプラスと、1.6ポイント縮小しています。中国の不動産市場をめぐっては、15日発表された新築住宅の販売価格の統計でも国内の主な70都市のうち52の都市で前の月と比べて価格が下落し、不動産大手「恒大グループ」の経営問題など、不動産業界の動揺が続く中で開発と販売がともに厳しい状況が続いています。中国経済は、不動産投資の減少や原材料価格の高騰などを背景に減速傾向が続いていて、国家統計局は「原材料価格の上昇で企業のコストが上がるなど、実

f:id:penpensosss:20211116091137j:plainエミレーツ航空、ボーイング777Fを2機発注!。エミレーツ航空は、ボーイング777F型機を2機発注した。エミレーツ・スカイカーゴが運航するもので、現在はボーイング777F型機を10機運航している。また、エミレーツ航空ボーイング777型機134機でも貨物を輸送している。ボーイングの受注リストに顧客不明の発注元として記載されていた。カタログ価格で7億400万米ドル以上になる。ボーイング777F型機は、最大102トンの積載が可能で、航続距離は9,200キロと長い。航続距離が長くなったことから、長距離路線での途中寄港の回数を減らすこともでき、着陸料の削減にもつながる。従来機より、燃料使用量と二酸化炭素排出量を17%削減できる。体経済の困難が増していることに注視が必要だ」としています。

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★HLエクスプレス、ボーイング767-300BCFを9機追加発注!。DHLエクスプレスは、ボーイング767-300BCFを9機追加発注した。eコマースの拡大によって増大する、エクスプラス貨物の継続的な需要の高まりに対応するもの。主に大陸間の長距離路線への投入が見込まれている。ボーイング767-300BCFの最大積載容量は51.6トンで、航続距離は6,190キロメートル。これまでに100機以上の受注やコミットメントを獲得している。

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スエズ運河座礁のコンテナ船、商業運航再開 山東省青島市!。
スエズ運河座礁のコンテナ船、商業運航再開 山東省青島市© 新華社 スエズ運河座礁のコンテナ船、商業運航再開 山東省青島市 13日、山東省青島港前湾コンテナふ頭で貨物を積むコンテナ船「エバーギブン」中国山東省青島市で修理を受けていたコンテナ船「エバーギブン」が13日、青島港で船積みを開始し正式に商業活動を再開した。同船は間もなく出港し、上海と寧波でさらに貨物を積み込み、マレーシアに向けて修理後初の運航を開始する。同船は今年3月23日、エジプトのスエズ運河座礁、6日間にわたって航路をふさいだ。

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★“半導体産業復活へ”経済産業省が実行計画を公表!。
経済産業省は経済の安全保障や国際競争力の強化に向けて半導体産業復活の実行計画を公表しました。先端的な半導体の工場誘致に加えて老朽化した今ある工場の刷新などにも資金支援していくことが盛り込まれています。この実行計画は15日、経済産業省で開かれた半導体やデジタル産業の戦略を検討する会議で示されました。萩生田経済産業大臣は会議で「アフターコロナの成長の鍵は国全体での幅広いデジタル投資の活性化だ」と述べました。実行計画では半導体産業復活のために日本が取り組むべき内容を3段階に分けて示しています。第1段階では自動運転やデータセンターなどの分野に使われる先端半導体の工場誘致にかかる費用を複数年度にわたって支援します。台湾の半導体大手TSMCの誘致を念頭に、先端半導体を国内で確保し、産業基盤の強化とともに経済の安全保障にとって重要であることを理由としてあげています。また、老朽化した、国内に今ある半導体工場の施設を改修するための費用も支援するとしています。家電や医療機器など幅広い分野に使われるマイコンなどの半導体は技術的にはそれほど高くないものの、供給不足となれば国民生活への影響が大きいとして国が資金支援に乗り出します。また、第2段階、第3段階としてアメリカなどと連携して次世代の半導体技術の研究や開発に取り組むとしています。

f:id:penpensosss:20211116105655j:plain★岸田首相“核兵器のない世界へけん引” 国連事務次長と会談!。岸田総理大臣は、国連の軍縮部門のトップ、中満泉事務次長と会談し、核兵器のない世界の実現に向けた国際的な取り組みを主導していく考えを強調しました。岸田総理大臣は15日午前、国連で軍縮問題を担当する中満事務次長と総理大臣官邸でおよそ15分間会談しました。冒頭、岸田総理大臣は「気候変動、新型コロナウイルスなど地球規模の課題で、国連と緊密に連携して対応していきたい」と述べました。そして会談では核軍縮のあり方をめぐって意見が交わされ、岸田総理大臣が「『核兵器のない世界』の実現に向けた国際的な取り組みをけん引していく」と述べたの対し、中満事務次長は「立場が異なる国の橋渡しのため、日本の積極的な役割に期待する」と述べました。そして両氏は、来年1月に開催される、世界の核軍縮について話し合うNPT=核拡散防止条約の再検討会議について、意義のある成果を収めることが重要だという認識で一致しました。一方、核兵器禁止条約をめぐって、岸田総理大臣は、アメリカなど核兵器保有国が参加していないことから、核軍縮を目指す上で現実的ではないなどとして、日本としては参加しないとする従来の政府の立場を説明しました。

f:id:penpensosss:20211116110352j:plain宮古島の弾薬庫 ミサイルとみられる弾薬搬入 市民50人余が抗議!。陸上自衛隊のミサイル部隊の配備に伴って新たに宮古島に建設された弾薬庫に14日、ミサイルとみられる弾薬が運び込まれました。宮古島の港や弾薬庫の前では、ミサイルの搬入に反対する市民合わせて50人余りが抗議の声をあげました。古島市の平良港には14日午前7時すぎ、海上自衛隊輸送艦が入港し、ミサイルとみられる弾薬を積んだ自衛隊の車両10数台が次々に降ろされました。港にはミサイルの搬入に反対する市民およそ20人が集まり、車両が港から出ないように立ちふさがるなどしましたが、警察が強制的に排除しました。その後、車両は保良地区にある陸上自衛隊の弾薬庫へと移動し、市民およそ30人が抗議の声をあげるなか弾薬が運び込まれました。関係者によりますと、今回運び込まれたのは地対艦ミサイルとみられるということです。弾薬庫の近くに住む住民の男性は「弾薬庫は住宅地に近く万が一、爆発したらと心配しています。この島が今後、どのような状況下におかれるか心配です」と話していました。中国が海洋進出を強めていることを背景に、陸上自衛隊は南西諸島の防衛強化のためとして、宮古島石垣島などにミサイル部隊の配備を進めています。このうち宮古島には、去年およそ200人の部隊が置かれ、ことし4月からは新たな弾薬庫の使用が始まり、すでに少量の弾薬が運び込まれていました。

f:id:penpensosss:20211116075325j:plain★【国内感染】新型コロナ 1人死亡 79人感染確認!。15日は、これまでに全国で79人の感染が発表されています。また、愛知県で1人の死亡の発表がありました。国内で感染が確認された人は、空港の検疫などを含め172万5201人、クルーズ船の乗客・乗員が712人で、合わせて172万5913人となっています。亡くなった人は、国内で感染が確認された人が1万8327人、クルーズ船の乗船者が13人の合わせて1万8340人です。各自治体などによりますと、国内で感染が確認された人は累計で次のとおりです。( )内は15日の新たな感染者数です。▽東京都は38万1975人(7)▽大阪府は20万2907人(8)▽神奈川県は16万9087人(18)▽埼玉県は11万5727人(11)▽愛知県は10万6786人(2)▽千葉県は10万405人(3)▽兵庫県は7万8621人(3)▽福岡県は7万4512人(5)▽北海道は6万907人(3)▽沖縄県は5万292人▽京都府は3万5950人(1)▽静岡県は2万6776人▽茨城県は2万4435人(2)▽広島県は2万2141人(2)▽岐阜県は1万8894人(1)▽群馬県は1万6824人▽宮城県は1万6275人▽奈良県は1万5633人▽栃木県は1万5467人(2)▽岡山県は1万5458人(3)▽三重県は1万4807人▽熊本県は1万4395人▽滋賀県は1万2421人(2)▽福島県は9486人▽鹿児島県は9102人▽長野県は8883人▽大分県は8186人▽新潟県は8007人(1)▽石川県は7967人▽宮崎県は6137人▽長崎県は6118人▽青森県は5897人▽佐賀県は5864人▽山口県は5786人▽愛媛県は5409人▽和歌山県は5299人(1)▽山梨県は5155人▽富山県は4867人▽香川県は4702人▽高知県は4167人▽山形県は3551人▽岩手県は3487人▽徳島県は3291人▽福井県は3115人▽秋田県は1925人▽島根県は1731人▽鳥取県は1669人です。このほか、▽空港などの検疫での感染確認は4532人(4)▽中国からのチャーター機で帰国した人と国の職員や検疫官などの感染は合わせて173人です。厚生労働省によりますと、新型コロナウイルスへの感染が確認された人で、人工呼吸器や集中治療室などで治療を受けるなどしている重症者は、15日時点で85人(±0)となっています。一方、症状が改善して退院した人などは、15日時点で、▽国内で感染が確認された人が170万5474人、▽クルーズ船の乗客・乗員が659人の合わせて170万6133人となっています。今月11日の一日で行われた自主検査を除くPCR検査などの件数は、速報値で2万6223件でした。※取り下げ佐賀:11/13 -1人※集計は後日、自治体などにより修正される可能性がありますが過去の原稿はさかのぼって修正しないため累計数などで差が出ることがあります。※在日米軍の感染者は含めていません。

f:id:penpensosss:20211116110309j:plain★景気回復「想定より遅れ」=供給制約を警戒―黒田日銀総裁!。東海地区の経済界代表者らと意見交換する日銀の黒田東彦総裁=15日午前、名古屋市中区(代表撮影)© 時事通信 提供 東海地区の経済界代表者らと意見交換する日銀の黒田東彦総裁=15日午前、名古屋市中区 黒田東彦日銀総裁は15日、名古屋市で講演し、景気動向について「従来の想定と比べると、回復がやや遅れている」と述べた。新型コロナウイルス感染症への警戒感から飲食・宿泊などサービス部門の消費への下押し圧力が残ることに加え、「供給制約による輸出・生産の一時的な減速局面は続く」と指摘した。海外経済に関しては「中国で成長ペースが鈍化していることに注目している」と言及。電力不足や不動産セクターの債務問題を背景に、中国経済が減速するリスクに懸念を示した。 

f:id:penpensosss:20211116075220j:plain★7~9月実質GDP年率-3.0% 2期ぶりマイナス 個人消費落ち込み。今年7月から9月までのGDP国内総生産は、前の3か月と比べた実質の伸び率が年率に換算してマイナス3.0%と、2期ぶりのマイナスになりました。この間に出されていた緊急事態宣言の影響でGDPの半分以上を占める「個人消費」が落ち込んだことが主な要因です。内閣府が15日に発表したことし7月から9月までのGDPの速報値は、物価の変動を除いた実質の伸び率が前の3か月と比べてマイナス0.8%でした。これが1年間続いた場合の年率換算ではマイナス3.0%で、2期ぶりのマイナスになりました。主な要因はGDPの半分以上を占める「個人消費」の落ちこみです。この間、新型コロナウイルスの感染拡大によって東京や大阪などに緊急事態宣言が出されたことで旅行や外食の需要が低迷していることに加えて、家電などの販売も減少し、個人消費は前の3か月と比べてマイナス1.1%となりました。又、経済のけん引役とされる「輸出」も、世界的な半導体不足に加え、東南アジアからの部品の調達が滞っている影響で自動車産業が減産を余儀なくされたことを受けて、マイナス2.1%でした。又、「企業の設備投資」も、業務用の車や建設用機械の購入が減少したことなどでマイナス3.8%となりました。政府は、GDPがコロナ前の水準に戻る時期を「年内」と見込んでいますが、感染の再拡大によって日本経済の回復は足踏みを余儀なくされた形となりました。一方、物価の変動を反映した名目のGDPの伸び率は、前の3か月と比べてマイナス0.6%、年率換算でマイナス2.5%となりました。原油価格の高騰などで物価が上昇したことで、名目の減少幅は実質の減少幅より小さくなりました。山際経済再生相「下振れリスクには十分注意 山際経済再生担当大臣は、GDPの発表を受けた記者会見で2期ぶりのマイナスとなった要因について、「9月までの緊急事態宣言などに加え、半導体不足や東南アジアでの感染拡大に伴う部品供給の不足、資源価格の上昇が影響した。一方で、企業収益は持ち直しており、雇用、所得環境も改善傾向にある。これらを勘案すると景気は持ち直しの動きが続いているもののそのテンポは弱まっている」と述べました。一方、政府は、GDPがコロナ前の水準に戻る時期を「年内」と見込んでいますが、感染の再拡大によって日本経済の回復は足踏みを余儀なくされた形となりました。これについて山際大臣は、「予断を持ってこうなるとは言えないが、新型コロナの感染者数が少なく宣言などが解除され実感としても経済活動が復活してきている。ことし10月から12月までのGDPは期待を持っているが下振れリスクには十分注意する必要がある」との認識を示し、今週19日に政府が取りまとめる経済対策によって景気を下支えする考えを改めて強調しました。経団連 十倉会長「今後プラスに転じると思う」GDP国内総生産が、2期ぶりのマイナスとなる中、今後の日本経済の見通しについて経団連の十倉会長は「対面を中心としたサービス業、旅行や観光業などは政府による行動規制も緩和されているので、これから伸びてくると思う。ただ、半導体などの供給不足でこれまで輸出で稼いできた企業の業績が頭打ちになっていて、この点が経済成長を打ち消す形になるかどうかだ。今後、GDPはプラスに転じると思うし、そういう形になってほしい」と述べました。

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★東京都 新型コロナ 新たに7人感染確認 ことし最少!。都内で15日、新たに感染が確認されたのは7人でことし最も少なくなりました。都は15日、都内で新たに20代と30代、80代、それに90代の男女合わせて7人が新型コロナウイルスに感染していることを確認したと発表しました。都内の一日の感染確認としては今月1日の9人を下回り、ことし最も少なくなりました。1週間前の月曜日より11人減り、一日の感染確認が50人を下回るのは30日連続です。15日の感染確認がことし最も少なくなったことについて、都の担当者は「月曜日だから少なかったということもある。先週から横ばいが続いている状態だと捉えている。基本的な感染対策は続けてほしい」と話していました。感染が確認された7人のうち6人は感染経路がわかっていないということです。15日までの7日間平均は23.0人で、前の週の107.5%です。一方、都の基準で集計した15日時点の重症の患者は14日、13日と同じ10人でした。また15日に死亡した人の発表はありませんでした。

f:id:penpensosss:20211116104849j:plain f:id:penpensosss:20211116104930j:plain★ブラックアイスバーンが原因か トラック正面衝突!。15日朝早く札幌市の国道で、トラック同士が正面衝突する事故があり、2人が救急搬送された。当時、現場はブラックアイスバーンでスリップしたとみられている。事故があったのは、札幌市南区定山渓の国道にかかる橋の上。15日午前5時20分ごろ、トラック同士が正面衝突し、それぞれ車を運転していた20代と60代の男性2人が救急搬送された。消防によると、20代の男性は頭部から出血し、60代の男性は足の骨折の疑いで病院で手当てを受けている。警察によると、当時、現場付近は、路面が凍結したブラックアイスバーン状態だったということで、車がスリップしたことが事故の原因とみられている。この影響で、現場付近の国道がおよそ37kmにわたり、4時間近く通行止めとなった。

f:id:penpensosss:20211116111217j:plain★全線開通しなかった「幻の鉄道」に熱視線 島根で全国サミット!。今福線の橋脚群を見学するツアー参加者たち=島根県浜田市で2021年11月14日午前9時19分、萱原健一撮影© 毎日新聞 提供 今福線の橋脚群を見学するツアー参加者たち=島根県 全線開通に至らなかった「幻の鉄道」の遺構の活用策を探る「全国未成線サミット」(実行委員会主催)が13日、島根県浜田市で開かれ、未成線廃線が残る地域でまちづくりなどに取り組む全国の6団体が活動事例を報告した。翌14日は、浜田と広島を結ぶため戦前と戦後に2度着工されながら完成しなかった「広浜(こうひん)鉄道今福線」の遺構を巡るツアーがあり、県内外の約80人が熱心に見学した。サミットは2017年に奈良県五條市、18年に福岡県赤村で開かれ、今回が3回目。初日は浜田市黒川町の石央文化ホールで鉄道ファンら約250人が参加し、岩日(がんにち)北線(山口県岩国市)や油須原(ゆすばる)線(赤村)など6線の活動報告を聞いた。イベントに貯蔵庫、活用いろいろ 五條市NPO法人五新線再生推進会議は、同市と和歌山県新宮市を結ぶ予定だった五新線で木製レールを敷いておもちゃの列車を走らせたイベントなどを紹介し、「子どもたちが喜ぶ姿に過疎化の進む地域の高齢者たちが喜んでいる」と報告。2年後の次回サミットの開催を予定する宮崎県高千穂町の甲斐宗之町長は、トンネルを焼酎の貯蔵庫に活用した例などを紹介した。18年春に廃線になったJR三江(さんこう)線(島根県広島県)の跡地で活性化に取り組むNPO法人も活動事例を発表した。公開討論会では大学准教授ら6人が登壇し、「活動を知ってもらうためホームページの頻繁な更新が必要」「アクセス向上のため駅に貸し出し自転車を置いてほしい」などの意見が出された。今福線ガイドの会の山本久志副会長は「今福線に懸けた地元民の期待感や2度も裏切られた無念を皆さんに伝えられるようなガイドをしたい」と語った。広浜鉄道今福線の見学ツアーも 今福線の見学会はJR浜田駅からバスで巡り、橋脚群や4連アーチ橋などの遺構を歩いた。関東や関西など県外からの参加者も多く、地元ガイドの説明に熱心に耳を傾けた。今福線は1933年に旧国鉄山陰線の下府(しもこう)駅から石見今福駅で着工。ほぼ完成したが日中戦争に伴い40年に中止。戦後は浜田駅を起点にした別路線が計画され着工したが、国鉄の経営難で再び中止に。新旧両方の未成線にはアーチ橋やトンネルなどが残る。ツアーに参加した五新線再生推進会議の藤川茂昭専務理事は「舗装されている五新線と違い、今福線は土や草の道があり、遺構の雰囲気がある。サミットで他団体の活動を聞いて刺激を受け、頑張ろうという気持ちになれた」と話した。高千穂町で観光用カートを運行する「高千穂あまてらす鉄道」の斉藤拓由(ひろよし)専務は「地域に人を呼び込む案内の仕方など、参考になった」と話した。 

f:id:penpensosss:20211116111602j:plainf:id:penpensosss:20211116111509j:plain飯田線秘境駅を5時間半かけてめぐる373系急行 11月20〜23日運転!。JR東海は、鉄道以外でのアクセスが難しい「秘境駅」をめぐる急行「飯田線秘境駅号」を、11月20日から23日までの4日間運転する。列車は373系3両編成。下り列車は豊橋駅を午前9時50分に出発し、鉄道愛好家の牛山隆信氏による「秘境駅ランキング」で上位にランクインしている小和田駅田本駅金野駅中井侍駅などで通常より長い停車時間を取りながら、終点・飯田駅には午後3時30分に到着する。上り列車は午後1時13分に飯田駅を出発し、同様に秘境駅をめぐりながら午後5時54分に豊橋駅に到着する。11月23日の上り列車のみ、「さわやかウォーキング」との連動のため市田駅始発となる。車内では、「渡らずの鉄橋」とも呼ばれる城西〜向市場駅間の名所などを放送で案内しながら、徐行運転して通過する。各駅では駅員や乗務員による見送りなどのおもてなしを実施する。一般販売のほか、ジェイアール東海ツアーズなどが同列車を組み込んだ旅行商品を扱っている。

f:id:penpensosss:20211116112013j:plain             f:id:penpensosss:20211116112103j:plainf:id:penpensosss:20211116112119j:plainf:id:penpensosss:20211116112142j:plain              f:id:penpensosss:20211116112159j:plainf:id:penpensosss:20211116112225j:plain      f:id:penpensosss:20211116112433j:plain f:id:penpensosss:20211116111806j:plain
f:id:penpensosss:20211116111833j:plain★山の中に消えていく点線国道とは? 和歌山県の“酷道”371号の最果てを見に行った!。日本最大の半島、紀伊半島の内陸部は、ものすごく山深いいわゆる「秘境」です。熊野や大峰山といった信仰の対象や修験道の修行の場などがあったので、古くから人の往来する道はあったのですが、自動車が通れるような「道路」はほとんどありませんでした。 海岸線に沿っては早くから国道42号が整備されていましたが、内陸部は遅れていて、比較的最近まで国道の未開通部分が何カ所かありました。筆者が実際に体験して記憶しているところでは、平成の初め頃に国道169号で川湯温泉へ行こうとしたとき、七色ダムの先をしばらく行ったところで「この先国道は未開通です」という標識があって、少し引き返して県道(だったと思います)を迂回した思い出があります。 しかしそういう箇所も現在ではほとんど解消されて、和歌山県内の国道ではおそらく一カ所だけ、国道371号に点線国道の区間が残っているだけのようです。点線国道というのは登山道などをとりあえず国道に指定して、まだ供用されていない国道のことです。国土地理院の地形図に幅員1.5メートル未満の道路として点線で描かれているから、そう呼ばれているのでしょう。 こういう成り立ちですから、点線国道というのは過渡的なもので、いずれ整備されて消えていく運命にあります。その前にこれはちょっと実際に見に行ってみなければなりません(そんなことはないのだけど)。国道371号国道311号から分岐した直後はこういう平和な道でした国道371号国道311号から分岐した直後はこういう平和な道でしたあと1時間、とナビは言った 国道371号の点線区間和歌山県田辺市古座川町の間、高尾峠の部分です。未開通ですが本山谷平井林道という舗装林道で迂回できるようです。地図で見ると、古座川町側から進んで林道と分岐した先をしばらく行ったところで、山の中に消えています。ネットで検索したところ、この末端部分には「廃屋が一軒あって、そこで道路が途切れてその先は山の中」という最果て感漂う寂寥の景色が出てきました。こんなところ一人で行ったら寂しくて泣いてしまうかもしれないので、友達を誘って(騙して?)10月のとある平日に出かけました。程なくこういう道に…程なくこういう道に…そしてお約束、道路中央には二輪車殺しの苔が…そしてお約束、道路中央には二輪車殺しの苔が… 快適な二車線の国道311号田辺市中辺路町栗栖川の交差点で左に折れて、問題の国道371号に入ります。しばらくは二車線の走りやすい道でしたが、ほどなくセンターラインが消えて、1.5車線の狭い山道になりました。しかしドコモの電波は届いているらしく、「Yahoo!ナビ」はきちんと動いていて、点線区間の始まる辺りまでおよそ1時間と言っています。 行けども行けども山の中、道は緩やかに、また時折激しく、くねくねしながらどこまでも続いています。分け入っても分け入っても青い山、です。いい加減疲れてきた頃、ふと気がつきました。これ、1時間じゃない。さっきから1時間以上走ってるけど、まだまだ先が長い。分け入っても分け入っても細い道分け入っても分け入っても細い道大型車は一台だけ、だそうです大型車は一台だけ、だそうです ネットのナビというのは、そのナビを使ってその道路を走ったクルマの移動時間を元に渋滞を把握したり、所要時間を推測したりするようです。以前、ナビを使いながら人っ子一人居ない埋め立て地を走っていて、ちょっと路肩に止めて休憩していたら、地図に真っ赤に渋滞の表示が出たことがあります。その道路を走っていた1台中1台、つまり100パーセントのクルマが動かないので「これは渋滞だ」と判断したのでしょう。翻って考えてみると、この国道371号のこの区間はまだナビを使って走った人が少なくて、データが揃ってないので「まあたぶん国道311号と同じくらいでいいんじゃね?」と平均速度を見積もったのかもしれません。ビ沈黙。ついにドコモも電波が届かなくなりました。ナビ沈黙。ついにドコモも電波が届かなくなりました。落石に阻まれました、残念 結局分岐から2時間ほど、それこそ嫌になるほど狭い狭いくねくね道を走って、ようやく本山谷平井林道に入りました。確かに舗装はされていてガードレールもありますが、路面の整備はほとんどされていないようで、浮き砂利(硬い路面に砂利や小石が乗ってるとコロコロと良く滑るのですよ)、ひび、穴などが随所に用意されています。この辺り林道としての矜持というのでしょうか。酷道とはいえ国道の371号とはちょっとひと味違いますよ、っていう感じです。標高も高く、谷は容赦なく深いですさすが林道、という感じの荒れ方です(ほめてない)さすが林道、という感じの荒れ方です(ほめてない谷が深いです谷が深いです林道と国道の交差点から下を見ると、趣深い橋がありました林道と国道の交差点から下を見ると、趣深い橋がありまし そんな林道を抜けて山の中の橋を渡ると、出ました、国道371号との交差点です。左へ曲がると古座川方面、人里に出られます。そして右はあの、山中に消えていく寂しい寂しい酷道です。古座川町から来ると、こんな感じの行き止まり表示です。昔は右手に林道の表示があったのが消されたみたいです古座川町から来ると、こんな感じの行き止まり表示です。昔は右手に林道の表示があったのが消されたみたいで裏側から見ると、林道を経由する案内が残っていました。裏側から見ると、林道を経由する案内が残っていました。ここは迷わず右へ行きます。これがまた先ほどまでの林道が快適に思えるような、酷い道です。当然のことながらクルマの往来がないので、道に生活感がありません。数十メートル先を鹿が横切っていきました。そっち方面の生活感(獣の気配)はしっかりあります。問答無用で荒れてます問答無用で荒れてます生活感の全くない道路に国道のおにぎりがあります生活感の全くない道路に国道のおにぎりがあります あの景色を見届けたい、その一心で先へ先へと進みましたが……、おそらく後数キロのところで、落石に阻まれました。残念です。ちょっと動かせそうにないサイズの落石です。残念。ちょっと動かせそうにないサイズの落石です。残念。バイクだったら行けたかもしれませんが、ここまでのアプローチで心が折れそうな気がします。この点線国道はおそらくまだまだ解消されないな、と思います。きっといつ行ってもこのままです。また来年暖かくなって気持ちが充実していたらリベンジしたい、するかもしれない、と、緩く心に誓って帰ってきました。

f:id:penpensosss:20211116114242j:plain★JR福島駅 男女2人が刃物で切りつけられ病院に搬送!。島市消防本部に入った連絡によりますと15日午後4時前、福島市のJR福島駅西口で60代の女性と40代の男性が何者かに刃物で切りつけられ、病院に搬送されたということです。意識があるかどうかや、けがの程度など詳しいことはわかっていないということです。警察などが詳しい状況を調べています。

f:id:penpensosss:20211116114502j:plainカニ漁の船が「大砲」引き揚げ 旧日本軍のもかな?。北海道の積丹町で、カニ漁をしていた船が旧日本軍のものとみられる大砲を引き揚げました。大砲は11日、積丹町神威岬沖で操業していたカニかご漁船が海中から引き揚げた漁具に絡まっていたものです。12日に漁船が江差港に入港した際に陸揚げして、江差海上保安署に届け出ました。大砲についていた鉄板には、「呉海軍工廠」「明治三十九年」などと記されていて、旧日本軍の大砲とみられています。海上保安署の担当者によりますと、「砲弾ではなく大砲が見つかるのは珍しいことだ」ということです。発見当初、現場周辺は立ち入りが規制されていましたが、海上自衛隊により火薬などがないことが確認されたため、規制は解除されました。

f:id:penpensosss:20211116114548j:plain f:id:penpensosss:20211116114606j:plain★漁協職員がカツオを大量窃盗…「焼津港では水揚げが減る」「30年前からうわさあった」!。焼津市の魚市場で大量のカツオを盗んだとして、焼津漁業協同組合職員ら7人が逮捕された事件が、地元に衝撃を広げている。以前から、水産関係者の間では「焼津港では水揚げが減る」と指摘されており、長年にわたって不正が続いていた可能性がある。日本一の水揚げを誇る漁港のブランドを傷つけかねない深刻な事態で、全容解明と再発防止が強く求められている。頼裏切られた」職員が逮捕された焼津漁協(9日、静岡県焼津市で)「うわさは本当だったのか。太平洋で命がけで取ってきた魚を奪うとは許せない」。被害に遭った水産会社の関係者は声を荒らげた。社内では、焼津港の水揚げが鹿児島の港と比べて少なくなることが不思議がられていたという。「漁協を信頼していたのに裏切られた。同業他社もやられているのでは」と疑いの目を向けた。 ある漁協関係者は「30年前からうわさはあった」と証言する。県警は、事件後に複数の水産会社から被害の相談を受けており、メンバーを替えながら窃盗が繰り返されていたとの見方を強めている。捜査関係者は「バカを見ていたのは水産会社だけで、漁協関係者と水産加工会社が甘い蜜を吸っていた。パンドラの箱が開いた」と語った。一部計量せず? 県警は10月7日、水産加工会社元役員(47)、運送会社員(47)、同社員(43)の3容疑者を窃盗容疑で逮捕した。共犯として漁協職員(40)を逮捕したほか、27日には水産加工会社元社長(60)、漁協職員(31)、元漁協職員(30)の3容疑者を新たに逮捕。一連の逮捕者は7人に上る。県警が首謀的な役割を果たしたとみているのは40歳の漁協職員、水産加工会社元社長の両容疑者だ。水揚げされたカツオは、漁協が計量してから倉庫に保管される。漁協で現場を仕切る立場にあった40歳の漁協職員は、計量担当の31歳の漁協職員、30歳の元漁協職員、運送担当の47歳の運送会社員、43歳の運送会社員の各容疑者に水揚げしたカツオの一部を計量せずに運び出すよう指示していたとみられる。水産加工会社元社長は部下の元役員に指示し、倉庫に運ばせたカツオを自社の所有と偽った疑いがある。売り上げの一部が40歳の漁協職員に渡り、報酬として分配されていた模様だ。7人は事件への関与を認めているという。

f:id:penpensosss:20211116115002j:plain★大量の軽石が漂着 鹿児島・与論島へ回収船が出発!。鹿児島県の与論島に流れ着いた軽石を除去するため、国土交通省が派遣した回収船が14日に出航しました。鹿児島県指宿市の港を出航したのは有明海などで漂流ごみの回収や水質調査をしている海洋環境整備船「海煌」です。与論島では大量の軽石が流れ着いた影響でタンカーが接岸できず、島の発電所重油を補給できなくなっています。九州電力によりますと、来月上旬ごろまでの燃料は備蓄されているため、島の電力供給にすぐに影響が出ることはないとしています。「海煌」は、順調にいけば16日にも与論島に到着して軽石の除去を行います。